【Сумісність напруги】
Використовуючи електричні прилади, зверніть увагу, що вони розроблені відповідно до японських специфікацій напруги (90-110В), тому якщо ви використовуєте їх з іншою напругою, це може призвести до несправності.
【Тип вилки】
У наших продуктах використовуються японські типи вилок (Тип A або B).
За потреби використовуйте перехідник.
【Важлива примітка щодо трансформаторів і адаптерів】
Трансформатор регулює напругу відповідно до вимог вашого пристрою.
Адаптер-перехідник лише змінює форму вилки, але не регулює напругу.
Використання лише перехідника без трансформатора може призвести до пошкодження виробу.
【Відповідальність】
Ми не несемо відповідальності за несправності або пошкодження, спричинені неправильним використанням, наприклад, використання виробу без трансформатора.
Сумісний справжній номер деталі: 23100-KM1-003 [ВИРОБЛЕНО В ЯПОНІЇ] Високоефективний клиновий ремінь, розроблений і виготовлений у Японії з надійного та довговічного матеріалу сердечника та високоякісної гуми.
Якість Kodawari забезпечує тривалий термін служби клинових ременів. Привідний клиновий ремінь, який є джерелом життя системи приводу скутера, спеціально розроблений для моделей автомобілів, якими можна впевнено користуватися. (Пройшов внутрішній стандарт стандарту JASO)
- Систему приводу скутера слід перевіряти кожні 5000-10 000 км, і будь-які деталі, які зіпсувалися або зношені, повинні бути замінені. - Якщо приводний ремінь зношується або пошкоджується протягом короткого періоду часу після заміни, можливо, система приводу зіпсувалася.
Перевіряючи шківи, вагові ролики, ковзання, моментні кулачки тощо. і замінюючи деталі, якщо необхідно, ви можете запобігти проблемам у короткостроковій перспективі та максимізувати ефективність приводного ременя.
- Система приводу скутера складається з багатьох частин, тому гарантування правильного руху кожної частини покращує довговічність, термін служби та продуктивність кожної частини. Під час заміни приводного ременя ми перевіримо систему приводу та порекомендуємо технічне обслуговування відповідно до пробігу та типу автомобіля.